Низкие полупреды с низким содержанием прицелов-это тип грузовика со специальной структурой, характеризующейся следующей:
1. Низкая платтная конструкция: складной пол низкоопламенного полуприцера низкий, что облегчает погрузку и разгрузку товаров, снижает высоту подъема и разгрузки и повышает эффективность.
2. Сильная грузоподъемность. Структура пола низкопрофликтного полуприцера является прочной и может противостоять сильной нагрузке, что делает его подходящим для транспортировки тяжелых товаров.
3. Высокая безопасность. Низкие полупреды с низким содержанием прицепа обычно оснащены несколькими фиксированными точками и связями, обеспечивая стабильность и безопасность товаров во время транспортировки.
4. Сильная адаптивность: конструктивная структура низкопрофессиональных полуприцепов является гибкой и разнообразной, что позволяет регулировать и модифицировать в соответствии с различными транспортными потребностями, подходящими для транспортировки товаров различных размеров и форм.
5. Хорошая устойчивость к вождению: структура шасси с низким содержанием полуприцепов устойчивости, с низким центром тяжести. Они обладают хорошей антивибрационной и анти-ролловерной эффективностью во время вождения, обеспечивая стабильность и безопасность.
Таким образом, низкопробранные полуприцепы имеют характеристики удобной нагрузки и разгрузки, сильной грузоподъемности, высокой безопасности, сильной адаптивности и хорошей стабильности вождения, что делает их широко используемыми в отрасли транспортировки логистики.
Тип: общий трейлер стержня/ полуприцеп
Вес загрузки: 40000 кг
Общие размеры: 12800*3000*2400 мм
Седловая нагрузка: 90 тонн
Высота седла: 1250 мм
Количество шин: 12
Радиус передней подвески: 2850 мм
Полезная нагрузка: 90 тонн
Колесная база: 5200*1310*1310 мм
Максимальная скорость: 130 км/ч
